Камчатские моряки преодолели трудности для доставки грузов
На Камчатке завершилась одна из самых сложных морских операций этого сезона. Экипаж теплохода «Анатолий Чернеев» совершил уникальный рейс, доставив жизненно важные грузы на северное побережье полуострова.
Флагманский теплоход ГУП КК «Камчаттрансфлот» вернулся в Петропавловск-Камчатский после редкого для поздней осени рейса на западное побережье. Операция была проведена по поручению губернатора Владимира Солодова, чтобы обеспечить населенные пункты Палана и Усть-Хайрюзово продовольствием и стройматериалами до открытия автозимника.
Необходимость в нестандартном рейсе возникла из-за сложных погодных условий: автозимник работал нестабильно, а морская навигация была нерегулярной из-за нехватки судов. В результате в краевом центре накопилась крупная партия груза, которую нужно было доставить до устойчивого ледового пути.
Гендиректор предприятия Иван Капралов сообщил, что 19 октября «Анатолий Чернеев» вышел в рейс с 370 тоннами груза. Поскольку судно не могло зайти в порт Палана из-за недостаточной глубины, выгрузку обеспечивал самоходный плашкоут СПА-002 компании «Терминал». «25 контейнеров предназначалось доставить в Палану, три — в Усть-Хайрюзово. Груз в Палану был доставлен, выгрузка осуществлялась на рейде при помощи плашкоута», — рассказал Капралов.
Операция заняла 24 дня, в ходе которых экипаж сталкивался с приливами и отливами до 10 метров, циклонами и сильными штормами. По словам Капралова, такого рода работа для населенных пунктов Камчатки не проводилась много лет — рейдовая выгрузка в ноябре крайне сложна.
Капитан теплохода Линар Измайлов подчеркнул слаженную работу команды: «Осенне-зимний период предполагает сильные ветра и циклоны. Приходилось ждать, пока вода поднимется. В сутки мы работали всего два часа — приводили пароход в порт и отгружали на плашкоут, чтобы он успел зайти в речку при высоком уровне воды».
Однако доставить груз в Усть-Хайрюзово не удалось из-за шторма и низкого уровня воды, поэтому контейнеры были возвращены в Петропавловск-Камчатский и отправятся автозимником.
«Анатолий Чернеев» — головное судно проекта NE020.2, предназначенное для обеспечения сообщения между Командорскими островами, Северо-Курильском и Камчаткой. С 2022 года оно регулярно осуществляет грузоперевозки на север и восток региона, а также на Чукотку. Теплоход принимает на борт до 1,3 тысячи тонн груза, 27 контейнеров и до 36 пассажиров.