Отмена утильсбора для газомоторных автомобилей на горизонте

Власти России обсуждают отмену утильсбора для газомоторного транспорта в рамках реализации Энергостратегии до 2050 года. Это должно повысить интерес граждан к автомобилям на метане и увеличить внутреннее потребление газа.

В настоящее время доля газомоторного транспорта в стране составляет всего 1–2%. Утильсбор для грузовиков и автобусов может достигать значительных сумм — от сотен тысяч до миллионов рублей. Эксперты уверены, что его отмена сделает газовые авто более доступными и может увеличить их долю на рынке до 5% в ближайшие годы, тем более с учетом возможного импорта из Азии.

Поддержка Минэнерго также важна: газ как топливо в среднем в 2,6 раза дешевле дизеля. В стратегии предусмотрено, что потребление метана в качестве моторного топлива должно вырасти почти в 13 раз к 2050 году. Однако есть и риски. Отмена утильсбора может привести к увеличению импорта, что затруднит работу российских производителей.

Слабая инфраструктура — еще один барьер: из 30 тыс. автозаправочных станций страны лишь около 1 тыс. имеют газовые заправки. Без полноценного развития сети газовых АЗС и сервисных центров, а также упрощения регуляторных требований, эффект от запланированных льгот может быть недостаточным.

Обсуждение этой инициативы продолжается, и есть вероятность, что в 2026 году газовые автомобили все же попадут под плановое повышение утильсбора — и отменить его могут позже.